De plug-in hybride modellen van Land Rover beschikken over zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. Deze werken nauw samen tijdens het rijden. Zo kan de hoogspanningsaccu behalve met een stekker ook tijdens het rijden worden opgeladen. Dit gaat praktisch vanzelf door op de motor af te remmen. Zoals gezegd kunnen de beide motoren op zichzelf de auto aandrijven, maar ze kunnen ook samen voor meer vermogen zorgen. Als de accu leeg dreigt te raken, kan de brandstofmotor het zonder problemen overnemen. Afhankelijk van het model is de Land Rover PHEV beschikbaar met elektrische achterwielaandrijving of elektrische All Wheel Drive.

Elektrische achterwielaandrijving Bij deze modellen bevindt de elektromotor zich op de achteras. De elektromotor kan zo rechtstreeks koppel leveren aan de achterwielen. Bij een bijna lege accu drijft de verbrandingsmotor de voorwielen aan. Voor meer vermogen kunnen de verbrandingsmotor en elektromotor bovendien met vereende krachten voor All Wheel Drive zorgen.

Elektrische All Wheel Drive Met All Wheel Drive wordt de energie van de elektromotor en brandstofmotor direct en gelijkmatig verdeeld over alle vier de wielen voor nog betere prestaties. 

Twee motoren zijn beter dan één De kracht van een hybride auto ligt in zijn veelzijdigheid. Uw auto is niet afhankelijk van een enkele motor, of deze nu brandstof of elektriciteit gebruikt. Een hybride auto haalt de beste elementen uit beide motoren naar boven en vermindert eventuele negatieve aspecten. Zo verbruikt een hybride auto minder brandstof dan een conventionele auto dankzij de elektromotor, waardoor deze zuiniger rijdt en beter is voor het milieu. Verder is het bereik van een hybride groter dan die van een elektrische auto, dankzij de benzinemotor die het van de elektromotor kan overnemen.

Hoe wilt u rijden? In een PHEV van Land Rover heeft u de vrijheid om zelf te bepalen hoe u rijdt. De Parallel Hybrid- of standaard rijmodus biedt u de traditionele hybride rijervaring. Hierbij wordt de benzineaandrijving ondersteund door de elektromotor, voor meer vermogen en minder uitstoot. Daarnaast kunt u ook kiezen voor een volledig elektrische rit met de EV-modus. Hiermee kunt u tot wel 48 kilometer rijden zonder ook maar een druppel brandstof te gebruiken. Benzine is de beste optie voor ritten met een constant toerental, elektrisch rijden is beter bij wisselende toeren, bijvoorbeeld in de stad. Door de PEO-functie (Predictive Energy Optimisation) te selecteren wordt de meest efficiënte aandrijving automatisch door de auto zelf bepaald.

Plug-in voor langere batterijduur U wilt natuurlijk de mogelijkheden van de elektromotor ten volle kunnen benutten. Met een plug-in hybride auto kan dat ook daadwerkelijk. Andere hybride auto’s laden alleen tijdens het rijden de accu op en zijn dus niet volledig opgeladen voor elke rit. Een plug-in hybride laadt u gemakkelijk op met de stekker, zodat u verzekerd bent van een elektromotor die er 100 procent klaar voor is. Zo biedt een PHEV de optimale hybride rijervaring.

Om het maximale uit de elektromotor te halen, zijn de Land Rover PHEV’s gemakkelijk en snel op te laden. Het opladen van de plug-in hybride modellen kan onder alle weersomstandigheden.

Thuis opladen

Alle PHEV-modellen van Land Rover zijn op te laden via een standaard stopcontact of IEC-aansluiting. Dit gebeurt met de meegeleverde Modus 2-oplaadkabel. In 7,5 uur is de auto volledig opgeladen, zodat u deze bijvoorbeeld ’s nachts kunt opladen en zeker weet dat in de morgen de elektromotor helemaal klaar is voor een nieuwe dag. U kunt er bovendien voor kiezen een thuislader te laten installeren. Daarmee verkort u de laadtijd met maar liefst 5 uur.

Onderweg opladen

Natuurlijk kunt u ook buitenshuis de Land Rover PHEV opladen. Dit wordt alsmaar makkelijker nu er op steeds meer openbare plekken oplaadpunten te vinden zijn. Bij tankstations en grote parkeerplaatsen mag u ervan uitgaan dat u er uw PHEV kunt opladen. Daarnaast kan het infotainmentscherm in de auto oplaadpunten in buurt aangeven.

Tot nu toe zijn alleen de Range Rover en Range Rover Sport en Land Rover Discovery Sport verkrijgbaar in een plug-in hybride uitvoering. Maar daar komt spoedig verandering in. Naar verwachting komt later dit jaar de PHEV-uitvoering van de Range Rover Evoque op de markt. En Land Rover moet hem nog officieel presenteren, maar ook de nieuwe Land Rover Defender krijgt een plug-in hybride uitvoering.